Embraer já tem 35 empresas do Vale no projeto do KC-390

Pelo menos 35 empresas de São José dos Campos e região, pertencentes ao APL (Arranjo Produtivo Local), negociam a participação no programa KC-390, novo avião cargueiro a jato em desenvolvimento pela Embraer, a pedido da FAB (Força Aérea Brasileira). A seleção foi confirmada no dia 21, durante workshop realizado em São José dos Campos, no qual a Aeronáutica informou que já foram fechados 14 acordos prévios de propostas de empresas estrangeiras e brasileiras que pretendem se tornar fornecedoras de peças para a nova aeronave

Foram assinados memorandos de entendimento nos quais grandes fornecedoras internacionais do setor aeronáutico analisam e escolhem empresas nacionais com boas propostas de parceria para uma possível cooperação. O acordo faz parte da formação de off set (compensação por meio de transferência de tecnologia para empresas nacionais), exigência do Comando da Aeronáutica quando há contratação de empresas estrangeiras.

Expectativa

De acordo com o coronel Adalberto Zavaroni, gerente-executivo do projeto KC-390 naFAB, odocumento é resultado das rodadas de negociação realizadas no primeiro workshop sobre o projeto, promovido em maio pelo IFI (Instituto de Fomento e Coordenação Industrial),em São José

Na época definiu-se os candidatos à produção dos motores do KC-390, além de sistemas aviônicos, cabine de manuseio de cargas, trem de pousos e softwares utilizados para comandode voo. Na segunda e última edição do encontro, que teve início ontem e se encerra hoje, ocorrerão cerca de 120 reuniões para análise de propostas de interessados em desenvolver tecnologias, como reabastecimento de aviões em voo, sistemas de auto-proteção (defesa contra mísseis) e de missão. “Creio que serão fechados pelo menos outros três memorandos. Essas propostas serão analisadas e até o início de 2011 a FAB e a Embraer definirão as parcerias (países compradores) e os fornecedores”, disse Zavaroni

Fase final.

De acordo com Paulo Gastão, diretor do projeto KC-390 na Embraer, já há processos de seleção em fase final, que é denominada “short list”. Ele citou o exemplo dos da escolha de empresas produtoras de motores, mas sem comentar o nome das concorrentes. “Em alguns sistemas, há grandes fornecedores brasileiros concorrendo”, disse Gastão. A estimativa da empresa é que 80 fornecedores sejam credenciados para o programa

A intenção da fabricante é colocar o avião em operação a partir de 2015.

Região.

De acordo com Agliberto Chagas, diretor do Cecompi (Centro para a Competitividade e Inovação do Cone Leste Paulista), que organiza o APL da região, mais empresas do Vale devem se beneficiar com os acordos de fornecimento de componentes. “Por enquanto, são só negociações. É a preparação para o longo trabalho que vem por aí”, disse ele.

Fonte: Jornal O Vale